繼綠豆、大蒜、姜成為漲價明星后，雞蛋也在短期內大漲57%，被網友戲稱為“火箭蛋”。

　　雞蛋價格在達到高點后，快速回落，降幅超過10%。這樣的波動，對于多年從事雞蛋批發生意的商戶來說已經習以為常。

　　到底是什么因素推動雞蛋價格上漲？雞蛋價格為什么會頻繁波動？記者采訪養殖戶、雞蛋銷售商，試圖勾勒出雞蛋價格上漲背后的真相。

　　一周漲了63元

　　一小時 批發市場的雞蛋就搶光了

　　上周五，新發地雙橋市場，張衛東坐在商鋪中，看著來回經過的車輛喃喃自語，“市場里的路成了這些車由南向北的通道，都不是來買東西的。”三年前，張衛東來到新發地雙橋市場，做起了雞蛋批發生意。

　　張衛東的電腦一直開著，網頁只停留在“蛋雞網論壇”中蛋價的討論區，他刷新了一遍網頁，指著183元的價格說：“看樣子，明天還得跌。”

　　張衛東所指的183元是一箱45斤重的雞蛋價格，這也是雞蛋批發中標準的計算單位。“183元，就相當于4.07元一斤。幾天前，最高的時候達到了205元一箱。”

　　張衛東翻開小賬本，查找著半個月來雞蛋價格的變化情況。5月27日，雞蛋的價格開始從維持了幾天的每箱140元小幅攀升，142元、145元、148元……這樣的變化并沒有引起張衛東的注意，“之前也小漲了幾次，這樣的變化太正常了，雞蛋幾乎是一天一個價，能幾天維持在一個價格上，就算少見的穩定了。”

　　可是，雞蛋價格接下來的變化，讓張衛東始料未及，157元、167元、180元、190元，最后一下子漲到了205元。張衛東意識到，雞蛋價格又瘋了。“當時北京的銷售價格是每箱190元，在東北的雞場，裝車的價格也是190元，有的甚至是192元了，因為大家都知道明天還得漲，大概用了一周多的時間，就從每箱142元漲到了205元。”張衛東以每箱190元的價格收購的雞蛋，經過一晚的運輸后，到北京就賣到了每箱205元。

　　價格上漲，讓張衛東的生意變得異常紅火。早晨6點，他的商鋪外，就有幾輛小貨車和小面包車守在門外，等著拉走張衛東從東北運來的雞蛋。一輛拉著600多箱雞蛋的大貨車停穩后，從大貨車上卸下的雞蛋沒有運進商鋪，就直接被等候的商販裝上小貨車。一個小時，600多箱雞蛋被搶沒了。“北京的貨不足，每天都是車來了就沒有貨了。都不用往屋里挪，直接在門口裝車拉走，很多小超市、食品廠的人都在門口排隊，以前要兩箱的，現在就要四箱了。屋里一箱雞蛋都沒有，有的小貨車一拉就是幾十箱，一些人來晚了，就已經沒有貨了。”

　　好景不長，在雞蛋價格沖高到每箱205元后的第二天，價格就降到了195元，幾天后又跌到183元、177元。張衛東的商鋪中也不再門庭若市，不大的空間中堆放了200多箱雞蛋，“這都是昨天運來的，價格開始降了，貨走不動了，我已經跟雞場聯系了，這一兩天不裝車進北京了。”

　　“漲得多了，只恨自己能運來的貨太少，沒貨發，放著錢掙不到，著急啊。現在雞蛋價格降了，賣不動了更犯愁。雞蛋市場就是‘鬼市’，因為誰都預測不了它的走勢。”

　　一看漲價就囤貨

　　市場越不穩定 養殖戶越不愿意賣

　　雞蛋價格的頻繁波動，也給雞蛋批發商出了難題。

　　張衛東所批發的雞蛋都是從東北收購的，與價格波動較小時相比，目前的收購變得艱難起來。“現在去收雞蛋，很多養殖戶就直接告訴我們沒有雞蛋賣了。”

　　張衛東說，其實養殖戶并非沒有雞蛋，而是想將雞蛋囤積賣個高價，“他們預測第二天雞蛋價格還得漲，如果今天賣就會賠了。而北京的需求依舊，但是貨源卻不充足。這樣就出現了雞蛋價格升高、市場上銷售的雞蛋量減少的局面。”

　　雞蛋批發商楊文意告訴記者，雞蛋收購一般是收貨人開著小貨車到各個養殖場收，然后再加價賣給大的收購商，裝上大貨車后運往不同的城市，“一般的小貨車能裝100箱左右，大貨車能裝六七百箱。雞蛋由大貨車拉到北京后，再從批發市場的批發商賣給小販或是超市等。”楊文意買了一輛大貨車專門往返于北京與東北之間，“每箱雞蛋給小貨車的收貨人提成一兩塊錢。”

　　張衛東1997年進入雞蛋批發行業，幾年前自己當了老板。“很多小超市和食品廠也儲存雞蛋，他們存得多的時候，雞蛋的銷量就下降，雞蛋就會滯銷，價格也就開始下降。”張衛東將目前雞蛋價格下降歸因于許多人都在蛋價上漲的時候存放了一些雞蛋，“貨走得慢，市場的雞蛋就多了，雞蛋價錢就會跌。這鬼市，沒譜。”

　　楊文意和張衛東并不認為雞蛋價格存在人為炒作的因素，“雞蛋存放的時間短，尤其是夏天，更放不住。”楊文意搖搖頭說，“雞蛋的價格誰也說不好，誰也預測不了。大起大落，不斷波動。市場越不穩定，養雞戶就越不愿意賣出，因為他們覺著還能漲。”

　　一度跌破成本價

　　每公斤賣7.2元 養殖戶才能保本

　　楊文意不僅收購養殖場的雞蛋，自己在東北也有一個1萬只雞的養殖場，由家人打理，他在北京的商鋪中將自家產的雞蛋和收購來的雞蛋批發給小商販。“東北雞蛋除了在東北銷售以外，一大部分都進北京，還有一部分往廣州走。”

　　楊文意算了一筆賬，產出1公斤雞蛋，要消耗2.3公斤至2.5公斤的飼料。飼料價格和玉米價格的上漲，也導致雞蛋價格不斷攀高。1萬只雞每天大約需要吃掉1200公斤飼料，按照目前每公斤飼料2.7元的價錢計算，每天飼料的花費平均在3240元。

　　楊文意說，1萬只蛋雞每天可以產蛋520公斤，按照價格較高時的每公斤9元的市場價，這些雞蛋出售后，可獲利4680元。除去3240元的飼料成本，每天500元左右的人工、水電、雞舍維護、防疫費用，每天的盈利大約在940元左右。

　　昨天，雞蛋的價格為每箱177元，每公斤大約為7.87元。一萬只雞產蛋520公斤，總收入大約為4092元，除去飼料及人工水電成本外，每天的盈利大約為352元。楊文意說：“所以一公斤雞蛋至少要賣到7.2元才能保本。今年的雞蛋價格比往年高，但是相對來說利潤反而不多，因為雞蛋漲價的步伐沒能趕上飼料及人工價格上漲的速度。”

　　“之前雞蛋價格一直在每箱140元左右，也就是每公斤6.2元左右，養殖戶都是賠錢的。每箱180多元的時候，養雞戶才能掙到一些錢。”張衛東說，雞蛋的收購價格不跌破每公斤7元，且不發生大疫情的情況下，養殖戶還是能賺到一定收入，因為很多養殖戶還靠出售蛋雞的收入來抵消養殖成本，等蛋雞被淘汰的時候，養殖戶就可以賺錢了。“

　　據了解，一只蛋雞從雞苗到淘汰的周期基本是72周，出售淘汰的蛋雞價格大約為每只20元左右。”

　　一哄而上效應

　　存欄量不穩 雞蛋坐過山車

　　“到了夏天，天氣炎熱，雞吃飼料比較少，產蛋量就會降低。”張衛東說，此次雞蛋價格上漲，還有一部分原因是在端午節前，許多雞蛋運往廣東，“每到端午節之前很多雞蛋都運往了廣州，再加上今年南方有一批雞得了病，產蛋量降低，雞蛋價格也就有了飛起來的理由。”

　　在一位業內人士看來，雞蛋運往其他地域并不是導致價格大幅上漲的主因，癥結在于供求關系的不對等。從去年年底開始，雞蛋價格一直處于較低的水平，一度低于成本價。這使得養殖戶的獲利空間縮小，甚至出現賠錢經營，不少養殖場就通過減少存欄量來控制成本。

　　對此，楊文意也深有同感，今年四五月份時，養殖場還在為蛋多價低而發愁，一些養殖場在減少存欄量。但是在5月中下旬，市場對雞蛋的需求量有所增加，這讓已經控制存欄量的養殖戶措手不及，“養殖戶補欄和市場需求之間就出現了一個時間差，雞蛋價格也出現了大幅度上漲。”

　　張衛東對于今年每箱205元的價格并不意外，因為去年的最高價為每箱211元。“近兩年雞蛋價格上漲比較快，在去年上半年達到歷史高價后，養殖戶們便大量補欄，去年下半年蛋雞陸續進入產蛋高峰期，雞蛋供應大于需求，價格便一跌再跌。”

　　“雞蛋的價格就像過山車，市場需求大的時候，養殖戶大量補欄，幾個月之后，雞蛋多了，價格又會降低。就是這種明顯的價格變化，讓很多養殖戶出現了盲目補欄和減欄的行為，也就導致了雞蛋價格的頻繁波動。”楊文意擔心，幾個月后，市場上雞蛋供應充足時，價格再出現大幅下跌。

　　業內人士表示，“一哄而上”和“一哄而散”都會雞蛋價格頻繁波動。反復的波動讓養殖戶、批發商以及普通百姓都會受到不同程度的影響。應該思考如何整合資源，讓養殖戶形成規模，同時應讓產與銷的兩個市場連接起來，才能避免雞蛋價格的大起大落。